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聚氨酯包胶生产需要哪些设备?聚氨酯包胶的技术要点

发布日期:2020-04-30浏览次数:34

聚氨酯弹性体是一种界于一般橡胶和塑料之间的新型合成材料。它以甲苯二异氨酸酯和多元醇为基本原料加聚而成。它既具有橡胶的高弹性,又其有塑料的高硬度。它较大的特点是硬度高而富有弹性,硬度范围宽广伸长率大。并且它有优异的耐油、耐低温、耐臭氧、耐辐射、耐热和良好的机械性能及突出的耐磨性,被称为“耐磨材料”,同时其有压缩性高,承载能力大和优异的缓冲吸震性。

聚氨酯包胶的车加工要很有技巧的,主要归纳三个方面:

1.车刀也非常重要,建议用白钢刀;

2.大的原则是车床的转速一定要快,特别是硬度在90A以下,基本上把车床跳到高转速就好了;

车刀也非常重要,建议用白钢刀;

3.走刀必须要快,特别是低于90A的软胶。

制作工艺:

1.开模具浇筑;

2.有更先进的设备,直接把滚筒架在床上旋转,往滚筒上逐层喷聚氨酯直到达到所需厚度,不需开模具。


1.加工工艺如下:锻造毛坯 粗车毛坯 热处理(调质)精车精车钳(钻孔)检验 等以上零件全部加工完毕后进行组装,然后采用冷包胶法对滚筒表面进行包胶,冷包胶工艺简单,对环境要求低,适应于各个车间,必要时候可在工地实行。该加工过程经过工艺和设计改进,加工完毕后的滚筒经过检测合格,在工地施工状况良好,并且本滚筒工艺包胶采用冷包胶方法,设备维修方便,大大节约后期服务成本。

2。零件精加工 装配冷包胶,件加工工艺如下:锻造毛坯 粗车毛坯热处理(调质)半精车 磨内孔 磨外圆 插键槽 钳(钻孔)检验

3.经过工艺人员和设计人员沟通,将滚筒设计方案更改,同时工艺方案也做了大量改进,优化后的设计方案。将滚筒改为分体式,将驱动端和筒体以及支撑端分离,减小零件加工难度,利用公差配合来保证其精度。

4.聚氨酯包胶分析:由于包胶层是热胶法,滚筒壁厚太薄,造成零件加工完毕后经过热胶处理后,零件变形导致同轴度和垂直度超差,键槽本身加工难度大,加之零件经过热胶后变形,所以键槽精度亦超差。

5按照以上方案加工时,由于件粗糙度要求高以及内孔键槽精度要求高,在加工时成本很大,特别在插键槽时,工装复杂,操作麻烦,精度也存在超差。 经过施工实际检验,包胶驱动滚筒在工作过程中存在摆动现象,驱动端马达摇摆较大,经常经出现短轴现象,造成工地停工,零件返厂回修。

6.结语:包胶驱动滚筒广泛应用于路面机械、港口机械、煤矿机械等,其特点是薄壁回转体,加工要素多,精度要求高特别是同轴度和端面垂直度,但是只要在生产过程中严格按照工艺执行加工,总结经验,合理优化,就能保证零件质量合格满足各个工况,从而保证机械整机正常运行,大大节约成本提高生产效率。

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